Structura internă ageneratoreste complexă și variată. Partea fixă ​​a generatorului se numeștestator motor, de care sunt atârnate două perechi de regulatoare magnetice DC, remarcându-se că acesta este polul magnetic principal care este staționar; iar partea care se poate roti se numeștemiez de armătură, care este rotorul motorului.
Cheia pentrugrup electrogenconstă din statorul motorului, rotorul motorului, capacele de lagăr, perii de cărbune, arborele motorului și rulmenții de rulare și alte componente. Statorul motorului constă din arborele motorului, miezul transformatorului statorului motorului, înfășurarea de sârmă și alte părți care sunt fixate pe această parte. Rotorul motorului constă din miezul transformatorului rotorului motorului, stâlpul rotorului motorului (cu șoc magnetic, rezistența înfășurării polului magnetic), inelul de alunecare (cunoscut și ca inel de cupru, inel colector), ventilator electric și arbore de antrenare și alte componente. În rotorul motorului pentru a atârna înfășurarea armăturii, există electricitate după ce a provocat forța electromotoare de inducție, atunci când faceți câmp magnetic rotativ. După ce a determinat pasul de inducție electromagnetică să efectueze conversia energiei înstator motoraspectul de înfășurare și metoda de încorporare pentru a distinge înfășurarea statorului motorului în funcție de aspectul bobinei electromagnetice și metoda de aliniere de încorporare este diferită, poate fi împărțită în două categorii de sistem centralizat și distribuit.
Statorul și rotorul sunt componente necesare ale motoruluistator motoreste fixat și instalat pe carcasă, de obicei, statorul motorului va fi înfășurat cu bobine electromagnetice pe partea superioară; rotorul motorului se bazează pe rulmenți sau bucșe instalate pe arborele motorului, rotorul motorului cu oțel siliconic, bobine electromagnetice, fluxul electric în efectul bobinei electromagnetice poate provoca câmp electromagnetic în statorul motorului, rotorul motorului pe oțel siliconic, câmp electromagnetic și apoi Câmpul electromagnetic conduce rotorul motorului să se rotească.