Ce sunt laminările motorii?
Un motor DC este format din două părți, un „stator” care este partea staționară și un „rotor” care este partea rotativă. Rotorul este compus dintr-un miez de fier de structură inelară, înfășurări de susținere și bobine de susținere, iar rotația miezului de fier într-un câmp magnetic face ca bobinele să producă tensiune, care generează curenți eddy. Pierderea de putere a motorului DC din cauza debitului de curent eddy se numește pierdere de curent de eddy, cunoscută sub numele de pierdere magnetică. O varietate de factori afectează cantitatea de pierdere de putere atribuită fluxului de curent eddy, inclusiv grosimea materialului magnetic, frecvența forței electromotive induse și densitatea fluxului magnetic. Rezistența curentului care curge în material afectează modul în care se formează curenții eddy. De exemplu, atunci când zona transversală a metalului scade, curenții eddy vor fi reduse. Prin urmare, materialul trebuie menținut mai subțire pentru a minimiza zona transversală pentru a reduce cantitatea de curenți și pierderi.
Reducerea cantității de curenți eddy este principalul motiv pentru care sunt utilizate mai multe foi subțiri de fier sau laminări în nucleele de armătură. Foile mai subțiri sunt utilizate pentru a produce o rezistență mai mare și, ca urmare, apar mai puțini curenți de eddy, ceea ce asigură o cantitate mai mică de pierdere de curent eddy, iar fiecare foaie de fier individuală se numește laminare. Materialul utilizat pentru laminările motorului este oțelul electric, cunoscut și sub numele de oțel de siliciu, ceea ce înseamnă oțelul cu siliciu. Siliciul poate ușura penetrarea câmpului magnetic, poate crește rezistența și reduce pierderile de histereză ale oțelului. Oțelul de siliciu este utilizat în aplicații electrice în care câmpurile electromagnetice sunt esențiale, cum ar fi statorul motorului/rotorul și transformatorul.
Siliciul din oțel siliciu ajută la reducerea coroziunii, dar principalul motiv pentru adăugarea de siliciu este reducerea histerezei oțelului, care este întârzierea de timp între atunci când un câmp magnetic este generat pentru prima dată sau conectat la oțel și câmpul magnetic. Siliconul adăugat permite oțelului să genereze și să mențină câmpul magnetic mai eficient și mai rapid, ceea ce înseamnă că oțelul de siliciu crește eficiența oricărui dispozitiv care folosește oțelul ca material de bază. Ștampilarea metalului, un proces de producerelaminări motoriiPentru diferite aplicații, poate oferi clienților o gamă largă de capacități de personalizare, cu unelte și materiale concepute pentru specificațiile clienților.
Ce este tehnologia de ștampilare?
Ștampilarea motorului este un tip de ștampilare metalică care a fost utilizat pentru prima dată în anii 1880 pentru producerea în masă a bicicletelor, unde ștampilarea înlocuiește producția de piese prin găsirea și prelucrarea matriței, reducând astfel semnificativ costurile pieselor. Deși puterea pieselor ștampilate este inferioară pieselor forțate în materie, acestea au o calitate suficientă pentru producția în masă. Piesele de biciclete ștampilate au început să fie importate din Germania în Statele Unite în 1890, iar companiile americane au început să aibă prese de ștampilare personalizate realizate de producătorii de mașini -unelte americane, cu mai mulți producători de automobile folosind piese ștampilate înainte de Ford Motor Company.
Ștampilarea metalică este un proces de formare rece care folosește presele matrițe și ștampilarea pentru a tăia tabla în diferite forme. Tabla plană, adesea numită semifabricate, este introdusă în presa de ștampilare, care folosește un instrument sau matriță pentru a transforma metalul într -o formă nouă. Materialul care trebuie ștampilat este plasat între matrițe, iar materialul este format și tăiat prin presiune în forma dorită a produsului sau componentei.
Pe măsură ce banda metalică trece prin presa progresivă de ștampilare și se desfășoară fără probleme din bobină, fiecare stație din instrument efectuează tăierea, perforarea sau îndoirea, cu fiecare proces de stație succesiv adăugând lucrările stației anterioare pentru a forma o parte completă. Investiția în matrițe permanente din oțel necesită unele costuri avansate, dar se pot face economii semnificative prin creșterea eficienței și a vitezei de producție și prin combinarea operațiunilor de formare multiple într -o singură mașină. Aceste matrițe de oțel își păstrează marginile de tăiere ascuțite și sunt foarte rezistente la forțele de impact ridicat și abrazive.
Avantaje și dezavantaje ale tehnologiei de ștampilare
În comparație cu alte procese, avantajele majore ale tehnologiei de ștampilare includ costuri secundare mai mici, costuri mai mici de matriță și un nivel ridicat de automatizare. Mărimea de ștampilare a metalelor sunt mai puțin costisitoare de produs decât cele utilizate în alte procese. Curățarea, placarea și alte costuri secundare sunt mai ieftine decât alte procese de fabricație a metalelor.
Cum funcționează ștampilarea motorului?
Funcționarea de ștampilare înseamnă tăierea metalului în diferite forme prin utilizarea matriilor. Ștampilarea poate fi efectuată împreună cu alte procese de formare a metalelor și poate consta într -unul sau mai multe procese sau tehnici specifice, cum ar fi perforarea, blocarea, reliefarea, montarea, îndoirea, flanșarea și laminarea.
Punchingul elimină o bucată de resturi atunci când pinul de perforare intră în matriță, lăsând o gaură în piesa de lucru și, de asemenea, elimină piesa de lucru din materialul primar, iar partea metalică îndepărtată este o nouă piesă de lucru sau un gol. Înfrângerea înseamnă designul ridicat sau deprimat în foaia metalică prin apăsarea unui semifabricat pe o matriță care conține forma dorită sau prin alimentarea materialului semifabricat într -o matriță rulantă. Coiningul este o tehnică de îndoire conform căreia piesa de lucru este ștanțată și așezată între o matriță și pumnul. Acest proces face ca vârful de perforare să pătrundă în metal și duce la coturi exacte și repetabile. Îndoirea este o modalitate de a forma metal într-o formă dorită, cum ar fi un profil în formă de L-, U sau V, cu îndoirea care se aplică de obicei în jurul unei singure axe. Flancul este procesul de introducere a unei flăcări sau a flanșei într -o piesă de lucru metalică prin utilizarea matriței, a mașinii de perforare sau a unei mașini de flanș specializate.
Mașina de ștanțare a metalelor poate finaliza alte sarcini, altele decât ștampilarea. Poate arunca, perfora, tăia și modela foi de metal prin a fi programat sau computer controlat numeric (CNC) pentru a oferi o precizie ridicată și repetabilitate pentru piesa ștampilată.
Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.este producătorul profesional de laminare a oțelului electric și producătorul de mucegailaminări motoriiPersonalizate pentru ABB, Siemens, CRRC și așa mai departe sunt exportate în întreaga lume cu o bună reputație. Gator are unele matrițe non-de-abărite pentru ștampilarea laminărilor statorului și se concentrează pe îmbunătățirea calității serviciului post-vânzare, pentru a participa la concurența de piață, lucrări rapide și eficiente de servicii post-vânzare, pentru a răspunde nevoii de utilizatori interni și străini pentru laminări motorii.
Timpul post: 22-2022 iunie