Cauze și măsuri preventive de burrs produse de laminarea miezului motor

Calitatea laminării de miez a generatorului de turbină, a generatorului hidro și a motorului mare de AC/DC are un impact mare asupra calității motorului. În timpul procesului de ștampilare, BURR-urile vor provoca scurtcircuitul de la rând la întoarcere al miezului, crescând pierderea și temperatura miezului. BURR -urile vor reduce, de asemenea, numărul de laminări ale motorului electric, vor crește curentul de excitație și eficiența mai mică. În plus, burrele din slot vor străpunge izolația înfășurată și vor provoca expansiunea externă a angrenajului. Dacă burr -ul de la gaura arborelui rotorului este prea mare, poate micsora dimensiunea găurii sau poate crește elipticitatea, ceea ce duce la o montare dificilă pe arborele de miez, ceea ce afectează direct calitatea motorului. Prin urmare, este necesar să se analizeze cauzele burr -urilor de laminare de bază și să ia măsuri preventive conexe pentru prelucrarea și fabricarea motoarelor.

Cauze ale unor burri mari

În prezent, intern și străinProducători de laminare a motoruluiÎn principal, produc laminații mari de miez de motor, care sunt confecționate din o foaie de oțel electric de siliciu subțire de 0,5 mm sau 0,35 mm. În procesul de ștampilare sunt produse în procesul de ștampilare în principal din următoarele motive.

1.. Prea mare, mic sau inegal decalaj între timbru
Decalajul prea mare, mic sau inegal între modulele de ștampilare va avea un impact negativ imens asupra calității secțiunii de laminare și a suprafeței, în conformitate cu furnizorii de laminări ale motorului electric. Pe baza analizei procesului de deformare a foilor de blocare, se poate observa că, dacă decalajul dintre matrița masculină și matrița feminină este prea mică, fisura de lângă marginea matriței masculine va fi eșalonată spre exterior pentru o distanță decât intervalul normal de decalaj. Colayer Burr se va forma la stratul de fractură atunci când foaia de oțel din siliciu este separată. Extruziunea marginii de matriță feminină face ca o a doua regiune lustruită să fie formată pe secțiunea de golire, iar pe partea superioară a lui Burr sau a marginii serrate cu un con inversat. Dacă decalajul este prea mare, fisura de forfecare din apropierea marginii masculine este eșalonată spre interior pentru o oarecare distanță față de intervalul normal de gol.
Când materialul este întins tare și panta secțiunii de golire crește, foaia de oțel din siliciu este ușor trasă în gol, formând astfel un burr alungit. În plus, decalajul neuniform dintre matrițele de ștampilare poate provoca, de asemenea, produse mari pe plan localLaminări motorii electrice, adică burr -urile de extrudare vor apărea la mici lacune și la burrs alungite la goluri mari.

2.. Edge estompat al părții de lucru a moarelor de ștampilare
Atunci când marginea părții de lucru a matriței este rotunjită din cauza uzurii pe termen lung, nu poate funcționa mai bine în ceea ce privește separarea materialelor, iar întreaga secțiune devine neregulată din cauza ruperii, rezultând în burrs mari.Furnizori de laminări cu motor electricAflați că burr -urile sunt deosebit de grave dacă masculul este marginea și marginea feminină este contondentă atunci când materialul este aruncat și perforat.

3. Echipament
Producătorii de laminare motorie indică, de asemenea, că precizia de ghidare a mașinii de perforare, paralelismul slab dintre glisor și pat și perpendicularitatea proastă dintre direcția de mișcare a glisorului și a mesei va produce, de asemenea, burrs. Precizia proastă a mașinii de perforare va determina linia centrală a matriței masculine și a matriței de sex masculin să nu coincidă și să producă burrs și să macine și să deterioreze stâlpul de ghidare a matriței. În plus, în cazul scufundării mașinii de perforare, se va întâmpla un al doilea pumn. De asemenea, vor fi produse burrs mari dacă forța de perforare a mașinii de perforare nu este suficient de mare.

4. Material
Proprietățile mecanice, grosimea inegală și calitatea slabă a suprafeței materialelor din foi de oțel din siliciu în producția reală vor afecta, de asemenea, secțiunea de calitate a laminării. Elasticitatea și plasticitatea materialului metalic determină performanța de ștampilare a metalului. În general, foaia de oțel din siliciu pentru nucleele motorului trebuie să aibă un anumit grad de elasticitate și plasticitate. Laminările motorului electric implică doar procese de ștampilare la rece, cum ar fi perforarea, picătura și tăierea, materialul din oțel din siliciu de o elasticitate bună este adecvat, pentru că materialul cu o elasticitate mai bună are o limită de mobilitate ridicată și poate ajuta la obținerea unei calități bune a secțiunilor.

Măsuri preventive

După analizarea motivelor menționate mai sus pentru burrs, este necesar să luăm în considerare următoarele măsuri pentru reducerea burrilor.

1. La procesarea matriței de ștampilare, trebuie asigurată precizia prelucrării și calitatea asamblării matriței masculine și feminine, iar verticalitatea matriței masculine, rigiditatea presiunii laterale și ar trebui să se asigure și rigiditatea suficientă a întregii matrițe de ștampilare. Producătorii de laminare a motorului vor oferi înălțimea admisibilă a suprafeței de forfecare a perforării pentru o tablă normală, cu o matriță calificată și un decalaj normal.

2. Când instalați matrița de ștampilare, asigurați -vă că valorile de decalaj ale matrițelor masculine și feminine sunt corecte, iar moare masculină și feminină sunt fixate ferm și în mod fiabil pe placa de fixare. Plăcile superioare și inferioare trebuie păstrate paralele între ele pe mașina de perforare.

3. Este necesar ca mașina de perforare să aibă o rigiditate bună, o deformare elastică mică, o precizie ridicată a șinei de ghidare și a paralelismului între placa de susținere și glisor.

4. Furnizorii de laminări ale motorului electric trebuie să utilizeze mașina de perforare care are o forță de perforare suficientă. Iar mașina de perforare ar trebui să fie în stare bună și trebuie să fie operată de un operator calificat.

5. Foaia de oțel din siliciu al cărei material trece inspecția materialului trebuie utilizat pentru perforare.
Dacă măsurile de mai sus sunt luate în procesul de ștampilare, BURR -urile vor fi mult reduse. Dar acestea sunt doar măsuri preventive și vor apărea noi probleme în producția reală. Procesul special de debutare va fi efectuat după perforarea nucleelor ​​motorii mari pentru a îndepărta aceste imperfecțiuni. Dar burr -urile prea mari nu pot fi eliminate. Drept urmare, operatorii ar trebui să verifice frecvent calitatea secțiunii de perforare în timpul producției, astfel încât problemele pot fi detectate și rezolvate la timp pentru a se asigura că numărul de burrs de laminări motorii electrice este în intervalul cerut de proces.


Timp post: 12-2022 mai