Un eMotorul Lectric este un fel de echipament electric care transformă energia electrică în energie mecanică.Majoritatea motoarelor electrice funcționează prin interacțiunea dintre motor-S câmp magnetic și curent electric într -o înfășurare a sârmei pentru a genera forță sub formă de cuplu aplicat pe arborele motorului. Motoarele electrice pot fi împărțite în motoare electrice DC și motoare electrice AC cuDiferite tipuri de energie electrică utilizate.
Motoarele AC potmai departesă fie împărțit în motoare sincrone și motoare asincroneby Diferite principii de lucru, șiMotoare monofazate și motoare trifazicebynumărul de faze de alimentare cu energie electrică.Aici explică GatorStructura3-Sincron asincronstator și rotor al motorului electric.
Structura statorului
Stator, Theparte statică aelectricmotor,constă în principal dinmiezul statorului, înfășurarea statorului,și baza statorului etc.
l nucleu stator
Statorul nucleu serveștescaa O parte din circuitul magnetic al motorului, andînfășurarea statoruluieste plasatpe ea. Nucleul statorului este, în general, laminat cu 0,35 ~ 0,5 mm oțel de siliciu grosimefoicu vopsea izolantă la suprafață.
L înfășurare stator
Înfășurarea statorului este partea de circuit aelectricMotorul, iar funcția sa principală este de a trece curentul și de a genera un potențial electric indus pentru a realiza conversia energiei electromecanice.
Înfășurarea statorului a motorului asincron de dimensiuni mici este de obicei confecționată din sârmă emailată de înaltă rezistență (cupru sau sârmă de aluminiu) și apoi încorporată în slotul de miez stator. Înfășurarea statoruluidin lArge și motoare de dimensiuni mediiprimeșteTratați de izolaret folosindbenzi de cupruof diverse specificații și apoiis încorporat în slotul de miez al statorului.
Pentru a asigura izolarea fiabilă între fiecare parte conductoare a înfășurării și a miezuluiprecum șiizolația fiabilă dintre înfășurarea în sine,o serie deMăsurile de izolare sunt luate în procesul de fabricație al înfășurării statorului.
Potrivit lui Gator, o ChinaFabrica de rotor satisfăcătoare, sunt trei majoreArticole de izolare ale înfășurării statorului3-Sincron asincronelectricmotor: (1) gIzolație rotundă: izolare între înfășurarea statorului și miezul statorului; (2)Izolație inter-fază: izolare între înfășurările statorului din fiecare fază; (3)Izolație la întoarcere: izolație între rândurile fiecărei înfășurări ale statorului în fiecare fază.
lBaza statorului
GFabricat din punct de vedere din punct de vedere din fier sau aluminiu, the Baza statorului îndeplinește în principal următoarele funcții: (1)Remediați miezul statorului și înfășurarea statorului; (2)Susțineți rotorul cu două capace de capăt; (3)Protejați partea electromagnetică a întregului motor; şi(4)dispersează căldura generată în timpul funcționării motorului.
Structurarotor
Rotorul este partea rotativă a motorului, inclusiv miezul rotorului, înfășurarea rotorului și putregaiulatingarbore.
l miez rotor
Miezul rotorului a O parte din circuitul magnetic al motorului și înfășurarea rotoruluieste așezat pe el. Nucleul rotorului este, în general, realizat din foi de oțel siliciu gros de 0,5 mm.
L înfășurare rotor
Acționareca o tăieturătingCâmp magnetic stator,înfășurarea rotoruluigenerează potențial electric și curent indus și rotește rotorul cu forța sub acțiunea câmpului magnetic rotativ. Conform construcției, aceasta poate fi împărțită în cușca veverițeirotorşirănirotor.
L ROTatingarbore
De obicei fabricat din oțel de carbon mediu sau din oțel din aliaj, Theputreziatingarboreeste utilizatpentru a transmite cuplul și a susține greutatea rotorului.
TIată alte accesorii, cum ar fi capacele de capăt și faniiîn afară de astastator și rotor al motorului electric.
Timpul post: 13-2022